Comment déchiffrer des messages en gare quand on est en situation de handicap ? Ce billet esquisse des pistes d’appropriations d’une méthode sociolinguistique (linguistic landscape) pour essayer de rendre ces lieux plus lisibles et accessibles. Il interroge aussi la notion d’universalité des signes dans l’espace public. Retour sur l’étude Gare lisible, réalisée en 2025 avec 8 personnes en situation de handicap. (traduit de l’anglais)
Réalisée avec 8 personnes en situation de handicap, les résultats de la recherche sur le paysage linguistique de la gare de Fribourg sont désormais disponibles en ligne. Aperçu des résultats et liens utiles.
Comment les personnes en situation de handicap interprètent-elles les informations vues, lues, entendues ou ressenties pour s’orienter en gare ? Quelles informations sont essentielles pour qui ? Et comment pourrait-on les rendre plus accessibles dans l’espace public ? Telles sont les questions qui guident cette recherche exploratoire dans une démarche participative de type « paysage linguistique ».
Depuis le début des années 2000, des lois sur le handicap favorisent la mise en oeuvre de mesures d’accessibilité. Un récent article scientifique permet de comprendre pourquoi, paradoxalement, ces mesures techniques ont tendance à
produire des “couloirs d’accessibilité” qui marginalisent les personnes handicapées.
Locomotive rouge vif en tête, le train arrive en gare. Les enfants sont tout excités à l’idée de faire 24 minutes de “voyage”. Au même moment, mon visage se décompose: le plancher n’est pas surbaissé, il va falloir improviser avec le fauteuil roulant du petit ! Heureusement, mon fils peut marcher un peu et sa […]
